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【镁价】新能源车/3C抢滩 轻金属“抗跌力”在哪?

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【镁:轻量化的“工业味精”​​】
镁(Mg),密度仅1.74g/cm³(钢的1/4、铝的2/3),是仅次于钢铁、铝的第三大结构材料,被称为“工业味精”。其轻量化、高强度特性,让它成为新能源汽车、3C电子、航空航天等领域的“减重利器”——一辆新能源车用10kg镁合金,可减重15kg,续航提升3%-5%;笔记本电脑镁合金外壳,比塑料轻30%却更耐摔。
【热门应用场景】​​
新能源车​​:特斯拉Model Y底盘支架、比亚迪海豹车身结构件,均大量采用镁合金;
​​3C电子​​:苹果MacBook Air、华为Mate 70 Pro中框,用镁合金替代铝合金,散热与强度双提升;
​​镁合金新赛道​​:氢能源储氢罐(镁基合金储氢密度高)、可降解镁合金医用植入物(生物相容性好)。
【价格现状:弱势震荡,短期承压​】
截至2025年6月18日,长江有色1#镁现货报价17400元/吨(较前一日跌100元)。
【供需格局:供应稳增,需求“结构性亮点”撑场​​】
​​供应端​​:国内镁企加速整合——云海金属、宝钢金属等龙头通过并购扩大产能(2025年规划总产能超150万吨),中小企业因环保成本高(吨镁环保投入超500元)逐步退出,行业集中度提升至60%(2020年仅45%);
​​需求端​​:新能源车“轻量化刚需”仍是核心——预计2025年全球新能源车镁合金用量同比+25%(达80万吨);3C领域,折叠屏手机爆发(2025年全球出货量或超5000万台),镁合金铰链需求激增(单台用量超2kg);传统需求(如冶金添加剂)则因钢铁限产增速放缓(同比+3%)。
【短期价格预测:区间震荡,等需求“点火”​​】
预计短期镁价或维持16900-18000元/吨窄幅波动:
下方支撑​​:企业减产意愿低;
​​上方压力​​:新能源车“半年度冲量”数据(若6月销量超预期,或提振价格)、3C折叠屏订单落地情况(若爆款机型量产,或拉动镁合金需求)。
【产业链机会:龙头企业的“一体化突围”​​】
镁价承压下,具备“资源-冶炼-加工”一体化布局的企业更具抗风险能力:
云海金属​​:全球最大镁企,自有白云石矿(成本比外购低20%),深度绑定特斯拉、比亚迪,镁合金订单占比超40%;
​​宝钢金属​​:依托宝武集团钢铁产业链,镁合金产品用于汽车底盘,与蔚来、理想签订长期供货协议;
​​星源卓镁​​:专注镁合金精密压铸,折叠屏铰链技术国内领先,客户包括华为、三星,毛利率超25%(行业平均18%)。
​​结语​​:镁的“轻量化故事”还在继续,但短期得看新能源车、3C能不能“扛旗”。若折叠屏手机爆款频出或新能源车销量回暖,镁价或有“小阳春”;否则,震荡调整仍是主基调。

(注:本文为原创分析,核心观点基于公开信息及市场推导,以上观点仅供参考,不做为入市依据 )长江有色金属网

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