长江有色金属网数据显示，2025年7月17日，长江综合电池级碳酸锂（99.5%）均价收报6.47万元/吨，工业级碳酸锂（99.2%）均价6.34万元/吨，均与上一交易日持平。期货方面，碳酸锂期货主力合约午后大幅拉升，最终收涨2.47%至67960元/吨，成为当日有色金属市场的焦点。
一、核心驱动因素分析
供应端扰动：矿山减产与环保督察共振
澳大利亚锂矿减产：Greenbushes锂矿因锂精矿价格低迷，宣布2025年三季度减产20%，涉及碳酸锂当量约1.2万吨，直接冲击全球供应链。
国内环保趋严：江西宜春等锂云母主产区开展新一轮环保检查，部分中小型选矿厂停产整顿，导致当地碳酸锂现货流通量减少，加剧市场对供应紧张的预期。
盐湖提锂成本上升：智利Atacama盐湖受干旱影响，卤水浓度下降，SQM公司2025年碳酸锂现金成本预计升至5.8万元/吨，较2024年上涨15%，成本支撑显现。
期货市场博弈：仓单锐减与资金反扑
仓单量偏少：截至7月15日，广期所碳酸锂期货仓单量仅1.2万手，较2024年同期下降35%。7月15日为仓单集中注销日，部分持货商为回避交割风险选择平仓离场，导致午前盘面承压。
多头资金反扑：午后市场传言“现货偏紧”，多头资金借机拉升，推动期价翻红。技术面上，主力合约突破6.7万元/吨关键位，显示短期做多情绪升温。
需求端分化：新能源汽车淡季不淡，储能领域技术迭代
新能源车需求稳定：7月前两周全国乘用车新能源市场零售33.2万辆，同比增长26%，比亚迪汉L、小米SU8等新车型上市推动动力电池企业补库需求。
储能领域单耗下降：2025年1-5月中国新型储能新增装机量同比增长65%，但碳酸锂单耗从0.7吨/GWh降至0.6吨/GWh，技术迭代削弱需求弹性。
出口订单分化：欧盟对华电动车加征关税政策松绑预期，推动部分车企出口订单回暖，但整体增速仍低于2024年同期。
政策与资金面：反内卷政策托底，主力持仓异动
产能调控加码：工信部发布《锂电池行业规范条件（2025版）》，要求新建项目能量密度≥400Wh/kg，倒逼12家中小锂盐厂因环保不达标被限产，涉及年产能约8万吨LCE。
主力资金博弈：7月15日碳酸锂期货前20名会员净空单增加8%，反映市场对中长期供应过剩的担忧，但近月合约价格低于现货，多头通过移仓至远月合约对冲风险。
二、后市展望
短期：碳酸锂价格或维持6.5万-7万元/吨区间震荡。若新能源汽车销量环比增速在三季度回升至10%以上，锂价可能阶段性突破7万元/吨；反之，若储能领域需求不及预期，价格或回落至6.2万元/吨。
中长期：关注固态电池产业化与锂资源回收进展。若2026年硫化物固态电池实现规模化装车，碳酸锂单耗可能回升至0.8吨/GWh，部分对冲供给过剩压力。
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