长江小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu)：1月3日长江综合电池级碳酸锂99.5%报价72000-75000元/吨，均价73500元/吨，与上一交易日持平;工业级碳酸锂99.2%报价69500-73000元/吨，均价71250元/ 吨，与上一交易日持平。本周长江综合电池级碳酸锂99.5%周均价报73625元/吨;工业级碳酸锂99.2%周均价报71375元/吨。

本周（12.30-1.3）碳酸锂现货价格延续震荡回落趋势，市场行情整体继续偏弱进行。现货市场交易活跃度呈现出低迷态势，市场交投相对平淡，买卖双方对于当前价格区间较为谨慎。贸易商在前期的囤货行为已逐步完成，并着手进行库存的脱手处理，现货端支撑力量正在逐渐减弱。随着春节临近，下游材料厂补货显得尤为谨慎，普遍以刚需采购为主，导致整体采买情绪趋于冷淡，市场需求端呈现出疲软态势。尽管上游锂盐厂在供应端继续维持挺价策略，但面对下游需求乏力的现实，其定价权显得相对被动。

供给端：贸易商清库存拉低市场价格

锂矿端方面，矿商因对后市持乐观态度，挺价情绪较为强烈，导致市场对高品位锂矿的需求保持偏暖态势，进而推高了矿价，使其维持在较高水平。与此同时，上游冶炼厂也面临着长单谈判的临近，因此同样表现出强烈的挺价意愿。然而，在贸易商层面，由于年末资金回笼的压力以及前期库存偏高的现状，部分贸易商不得不选择在一定程度上降低售价，以加速资金流转和库存消化，导致市场价格呈现下跌趋势。尽管短期内资源端供给看似充足，但锂价的潜在走低趋势可能会削弱部分盐厂在春节后的复工意愿，进而可能导致现货市场重现年初时的偏紧局面。

在成本方面，锂辉石海外矿山挺价情绪依然坚定，这导致锂矿报价持续高位运行，国内冶炼厂在高开工率的支撑下，锂矿库存虽然有所去化，但成本支撑依然稳固，这一成本结构为碳酸锂价格提供了坚实的底线，使得价格难以在短期内大幅下跌。

在产业层面，碳酸锂生产活动近期展现出较高的活跃度，虽然青海盐湖地区受低温影响进入阶段性生产淡季，但由于锂价在一段时间内保持震荡态势，加之先前产业套保策略带来的利润支撑，锂盐厂生产积极性持续高涨，这直接体现在周内碳酸锂产量的稳定增量上。辉石端、云母端以及回收端均呈现出显著的增量趋势，这些增量有效地弥补了盐湖端因各种原因导致的产量减少。与此同时，代工厂的开工率也维持在较高水平，确保了碳酸锂产量的稳步增长，导致碳酸锂库存重新累积，贸易商为了缓解库存压力，加速出货，然而，尽管有强烈的挺价意愿，但在库存高企和市场需求相对平稳的背景下，挺价显得力不从心。

进口方面，尽管11月智利出口至中国的碳酸锂规模略有下降（环比下降0.2%），但仍维持在高位，显示出国际供应链对中国市场需求的持续响应。然而，进口数据下降并未能有效缓解国内市场的供需矛盾，碳酸锂社会库存上周环比增加89吨至10.82万吨，其中下游环节出现小幅累库现象，表明市场供需平衡正在微妙变化。

然而，值得注意的是，随着春节临近，部分锂盐厂将进行例行检修工作，这可能导致供应量在短期内有所缩减。尽管对于品质上乘的碳酸锂，锂盐厂存在惜售情绪，但考虑到年末贸易商库存水位的高企以及回笼资金的需求，部分贸易商不得不以较低的价格点位与下游材料厂进行成交，直接拉低了碳酸锂现货市场的成交价格重心，对市场价格走势产生了显著影响。

需求端：下游材料厂排产预期强劲

近期，市场主要矛盾聚焦于消费端。新年伊始，下游行业排产预期强劲，这一乐观预期为锂价提供了坚实的底部支撑。市场普遍认为，下游高排产态势有望延续至一季度，然而随着春节假期临近，部分下游材料厂或将迎来例行的检修工作，这可能导致后续订单量出现一定程度的缩减。

当前，市场正处于与下游博弈明年长协签订的关键阶段，尽管多数材料厂面临着减亏的强烈期望，并普遍表现出挺价的意愿，但在供应增长较快、市场竞争加剧的背景下，挺价难度显著增加。加工费方面，整体保持稳定，若材料厂提出的加工费涨价诉求无法实现，可能会对后续的排产计划产生不利影响。因此，市场密切关注磷酸铁锂招标消息的披露，以期从中获取更多关于下游需求动态的信息。

从消费端来看，尽管整体表现依然较好，但供应端的快速增长也对市场构成了不小的压力，去库进程因此中断，并开始出现小幅度累库现象，下游材料厂在采购策略上仍以长协为主，采买情绪相对一般，即使进行备库操作，也难以从根本上扭转当前供应过剩的格局。

根据乘联会预测，12月新能源汽车销售有望达到140万辆，环比继续呈现增长态势。尽管乘联会口径下的终端零售量维持高速增长，但增速已有所放缓，旺季效应逐渐减弱，市场成交热度未能持续高涨，意味着市场正在经历从高速增长向稳定增长阶段的过渡，需求端的增速放缓对碳酸锂价格形成了新的压力。

乘联会数据显示，12月1日至22日，乘用车市场零售量达到169.2万辆，较去年同期增长25%，与上月同期相比增长14%。新能源市场表现尤为强劲，12月1日至22日新能源乘用车零售量为81.7万辆，同比增长60%，环比增长4%。

综上所述，供需双方均呈现出增长趋势，使得碳酸锂市场呈现出上有顶、下有底的宽幅震荡格局。一方面，下游的强劲需求和长协签订预期为锂价提供了支撑；另一方面，供应端快速增长和库存累积则对价格构成了压力。因此，短期内碳酸锂价格或在供需双方博弈中继续震荡偏弱运行。

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