【长城汽车回应与华为智能驾驶合作传闻】
有市场传闻称,长城和华为正在紧密洽谈高阶智能驾驶的合作,长城旗下坦克品牌的一些关键产品将搭载华为的智能驾驶、智能座舱方案。1月21日晚间,长城汽车CTO吴会肖在社交平台发文回应称,目前,两家公司在智能驾驶方面确实没有开展合作。
【华创证券:锂电行业周期底已至 新技术共振迎来放量期】
华创证券研报指出,锂电行业周期底已至,新技术共振迎来放量期。1)需求端:2025年展望欧洲市场有望开启二次增长,国内市场在增程乘用车、纯电动商用车等推动下也有望保持高增长,预计2025、2026年全球电池装机量同比分别增长24%、22%。2)供给端:目前铁锂、铜箔、三元等多个环节连续亏损多个季度,行业库存看当期已经恢复至合理水平,随着行业出清、需求增长,2025年有望向上修复盈利。3)新技术:快充技术已经开始大规模起量,2025年CVD法的硅碳负极产业化有望加速,固态电池有望在电池厂和整车厂推动下开启0-1进程。
【瑞典Northvolt申请破产】
11月21日,瑞典电动汽车电池制造商Northvolt表示,已在美国申请破产保护。Northvolt表示,其现金只够维持大约一周的运营,并表示已获得1亿美元的新融资,用于破产程序。该公司表示,在破产期间将继续正常运营。
【福特退出加拿大电池材料合资工厂项目】
2023年8月,福特与EcoPro BM和SK On宣布将在贝坎库尔建设一家电池材料工厂。11月19日,福特加拿大公司发言人Said Deep表示,“在评估了电动汽车技术、成本和业务需求的变化后,我们决定不以股东的身份加入这家合资企业。”
【车企敦促特朗普保留电动汽车税收抵免】
代表通用汽车、丰田汽车和大众汽车等主要汽车制造商的组织汽车创新联盟(Alliance for Automotive Innovation)敦促当选总统唐纳德·特朗普保留电动汽车的关键税收抵免,并采取措施加快自动驾驶汽车的部署。
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