电池原材料供应挑战：迈向净零排放的关键一环_有色金属行业要闻_长江金属资讯

电池原材料供应挑战：迈向净零排放的关键一环

2025-01-07 来源：长江有色金属网发布人: rlc666

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摘要：电池原料

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麦肯锡的最新报告揭示了一个不容忽视的事实：随着全球对纯电动汽车（BEV）需求的迅猛增长，确保关键电池原材料的可靠供应对于实现净零排放目标至关重要。从2021年到2030年，全球纯电动乘用车的年销量预计将从450万辆激增至2800万辆左右。这一巨大的需求增长，不仅对电池制造商提出了更高的生产要求，也对电池原材料行业带来了前所未有的挑战。
首先，材料需求的激增将导致供应短缺的风险显著上升。以锂为例，目前电池制造商已经使用了全球开采锂的80%以上。到2030年，这一比例可能会进一步攀升至95%，这意味着锂矿开采需要大幅增加才能满足市场需求。镍的情况也类似，尽管已有大量投资用于新矿山的开发，但供应仍需进一步扩充。此外，锰的电池级材料需求增长预计将超过供应，需要新建精炼厂来应对这一缺口。
其次，电池材料的采购对电池生产商来说变得越来越重要。汽车原始设备制造商（OEM）正越来越关注减少材料使用中的范围3排放。范围3排放是指企业产品使用过程中产生的温室气体排放，而电池在电动汽车生产排放量中占比高达50%。因此，电池材料的采购不仅关系到电池的生产成本和质量，还直接影响到汽车制造商实现净零排放目标的能力。
此外，供应链的透明度和稳定性也面临着严峻考验。目前，全球电池原材料的供应主要集中在少数几个资源丰富的国家，如印尼的镍、阿根廷和智利的锂、刚果民主共和国的钴。这种集中化的供应格局，使得供应链容易受到地缘政治、贸易政策等因素的影响。例如，出口商实施的贸易限制会加剧买家的进口依赖风险。
面对这些挑战，电池原材料行业需要采取一系列措施来应对。首先，加大对矿产资源的勘探和开发力度，提高原材料的供应能力。其次，加强技术创新，提升电池原材料的冶炼和精炼技术，以提高生产效率和产品质量。此外，推动产业链上下游企业的合作与融合，通过并购、合资、合作协议等方式，构建更加稳定和高效的供应链体系。最后，积极发展电池材料的回收和再利用技术，实现资源的循环利用，缓解原材料供应压力。
总之，确保关键电池原材料的可靠供应是全球实现净零排放目标的重要一环。电池原材料行业必须积极应对需求增长带来的挑战，通过多方面的努力，保障电池产业的可持续发展。

（ccmn.cn 以上观点仅供参考，不做为入市依据）

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