比亚迪作为中国新能源汽车领军企业,2 月产量约 33.41 万辆、同比增 202.45%,销量约 32.28 万辆、同比增 163.95%;1 - 2 月累计产量约 66.2 万辆、同比增 109.45%,累计销量约 62.34 万辆、同比增 92.52%。其在固态电池领域布局受关注,自 2016 年聚焦硫化物电池路径。
固态电池关键在电解质由液态变固态,有聚合物、氧化物、硫化物三大技术路线。氧化物电解质被国内不少企业采用,离子电导率等性能优,成本低但还原稳定性欠佳且易碎,锆是关键增量物质,我国储量低、产量少。相关企业如东方锆业、三祥新材有产能布局并开展研发送样。硫化物电解质理论能量密度高、充电快,但化学稳定性差、成本高、量产难,中科院青岛能源所取得叠层工艺突破,涉及硫化物、锗等原材料,云南锗业、驰宏锌锗等企业有锗资源及产能。聚合物电解质已在欧洲小规模量产,安全性好但室温离子电导率低等问题制约大规模应用。
机构预计 2025 年全球半固态电池市场规模达 86 亿元,2030 年半固态、固态电池规模分别达 991 亿元、172 亿元。国内 2025 年前后聚焦聚合物与无机锂镧锆氧半固态电池,2027 年准固态电池产业化,2030 年后全固态锂电池有望大规模产业化。比亚迪若在硫化物电池技术突破并量产,将提升产品竞争力,助力高端市场拓展,带动相关产业协同发展。
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