【中国汽车工业协会：坚定支持我国政府就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查的裁定】

中国汽车工业协会表示，商务部此次针对加拿大对华相关限制性措施的反歧视调查所作的裁决符合世贸规则，是维护行业发展的正常举措，我会坚定支持关于公告所作的决定。加方违反世贸组织规则，盲目跟随他国，采取单边加征关税措施，破坏了全球汽车产业链供应链安全与稳定，阻碍了中加两国汽车产业开展正常经贸合作，极大损害了包括加拿大当地消费者的利益。中国汽车工业协会对此表示强烈反对。中国电动汽车等产业发展基于自身比较优势，是开放竞争的结果。中国电动汽车受到包括加拿大消费者在内的全球用户欢迎，也为全球应对气候变化和绿色转型作出巨大贡献。我会希望中国政府继续和加拿大相关方加强交流和磋商，共同维护全球经贸合作秩序，为全球汽车产业可持续发展和能源转型做出积极贡献。

【长安汽车董事长朱华荣建议对新能源车征收购置税】

在2025年全国两会期间，长安汽车董事长朱华荣建议完善自动驾驶标准和法规，车辆购置税分层分级征收。其中，在新能源汽车购置税方面，朱华荣表示，新能源汽车购置税优惠政策，较大促进了新能源汽车普及。2024年，新能源汽车销量达1287万辆，渗透率已超过了40%，远超规划目标。朱华荣指出，为引导新能源汽车低能耗消费趋势，建议2027年12月31日后对新能源汽车分级征收车辆购置税。一是插电及增程式新能源汽车建议按照传统燃油车车辆购置税计征模式计征，按发动机排量确定对应的车购税税率计征车购税；二是纯电动车建议按照汽车整备质量、电池电量或碳排放等级分梯度计征车辆购置税。

【当升科技：公司固态锂电产品已批量导入多家固态电池客户】

当升科技在互动平台表示，公司已开发与布局氧化物、硫化物固态电解质等多个技术路线，通过特殊组分设计以调控锂离子通道，多元素靶向修饰以稳定晶体结构，设计出独特的全流程纳米一体化工艺，成功开发出高离子电导率、高稳定性的纳米级固态电解质。公司相关固态锂电产品已批量导入辉能、清陶、卫蓝、赣锋等固态电池客户。

【欧盟拟放宽汽车碳排放规则，给行业三年缓冲期】

欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩（Ursula von der Leyen）在会见汽车行业高管、工会和活动团体后表示，欧盟执委会将在本月晚些时候提议，允许企业在三年时间内达标，而不是在2025年就需要合规。现在，达标情况将基于汽车制造商在2025年至2027年期间的平均排放量来判定。冯德莱恩表示，“（碳排放）目标仍保持不变，欧洲车企必须实现这些目标，但现在车企有了三年的喘息空间。”不过冯德莱恩补充称，该提议仍需得到欧盟各国政府和欧洲议会的批准。

【通用汽车首次在日本推出凯迪拉克电动汽车】

通用汽车宣布，将首次在日本市场推出豪华品牌凯迪拉克旗下的电动车型，旨在重振在日本市场的业务。报道称，通用汽车日本子公司计划从3月8日起开始接受凯迪拉克Lyriq纯电动SUV车型的预定。凯迪拉克Lyriq在日本市场的定价为1,100万日元（约合7.5万美元），交付工作最快将于5月开启。