近日，宇树科技王兴兴指出，算力对人形机器人产业至关重要，尤其是大规模集群算力。由于人形机器人依赖电池供电，受负载和功耗限制，无法直接搭载大规模算力，因此未来将更多采用分布式算力架构。例如，在工厂内部署集中式算力中心，通过近距离（有线或无线）连接实现低延迟通信；而远距离连接（如北京机器人连接上海算力中心）则会因高延迟难以满足实时需求。而随着全球人形机器人产业加速落地，资本与技术共振下，金属材料领域迎来结构性需求增长。从电机磁材到轻量化结构件，从电池能源到算力基建，铜、铝、稀土、锂、钴等金属正成为产业链关键支撑。

一、机器人“硬需求”拉动基础金属消费

铜：算力基建与电气化核心

人形机器人高度依赖传感器、伺服电机及集群算力，其线路系统对铜材需求显著。据长江有色金属网测算，单台人形机器人铜消耗量约2-3公斤，主要用于电机线圈、电路板及数据传输线。此外，分布式算力中心建设潮（如宇树科技提出的“工厂级算力集群”）将推动数据中心铜缆、服务器散热系统需求，预计2025年相关领域铜消费增量超15万吨。

铝：轻量化革命的主角

为降低电池负载压力，机器人结构件普遍采用铝合金替代传统钢材。众擎机器人等企业已应用高强度7系铝材，单台铝用量达10-15公斤。随着宁德时代、比亚迪等电池巨头切入机器人赛道，轻量化材料渗透率或从目前的30%提升至2026年的50%以上。

二、稀土永磁：机器人“心脏”的关键材料

人形机器人关节电机需采用钕铁硼永磁体，其性能直接影响动作精度与续航能力。特斯拉Optimus二代已搭载48个稀土永磁电机，单台钕铁硼用量约2公斤。长江有色金属网调研显示，2025年全球机器人领域稀土需求或达1.2万吨，占稀土总消费量的15%，较2023年翻番。

三、新能源金属：电池赋能的隐性赛道

尽管机器人以“算力外接”模式降低单机算力负载，但其电池系统仍需锂、钴、镍等金属支撑。以众擎机器人PE1产品为例：

锂：单体电池容量50Ah，对应碳酸锂需求约0.8公斤/台；

钴：三元电池体系下，单台钴用量约150克；

镍：高能量密度电池推动镍需求，单台镍用量超1公斤。

随着京东、海螺水泥等资本入局机器人赛道，工业场景应用加速，预计2026年机器人电池领域锂消费增量将达2.5万吨LCE当量。

四、资本市场布局：金属供应链成投资新宠

近期众擎机器人融资中，宁德时代通过产业基金间接持股，凸显其对机器人电池材料供应链的重视。此外，多伦科技、天元智能等企业加速布局：

多伦科技：持有众擎机器人1.57%股份，或瞄准稀土永磁供应链整合；

电广传媒：通过创投基金参与，可能涉及铜材加工与算力中心建设。

五、挑战与机遇：金属行业如何应对机器人革命？

技术迭代风险：若固态电池技术突破，可能减少锂、钴需求；

回收体系构建：2030年首批退役机器人或达百万台，再生金属市场潜力巨大；

地缘政治博弈：稀土、锂资源国政策变动或影响供应链稳定性。

结语：

人形机器人产业正从“概念期”迈向“规模化”，金属材料作为硬件基石，其需求结构将深度重构。长江有色金属网认为，具备技术储备与资源整合能力的企业（如掌握稀土分离技术的北方稀土、布局再生铝的立中集团）将率先受益。未来，机器人与金属行业的交融，或将催生下一个万亿级市场。

（长江有色金属网将持续追踪机器人产业对金属市场的影响，为投资者提供深度分析。）