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钴价续涨 1000 元!刚果断供 + 补库潮引爆钴价,旺季备货能否助推冲 30 万?

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9 月 19 日,长江现货 1# 钴均价报 276000 元 / 吨,较前一交易日上涨 1000 元,实现连续两日小幅攀升。在新能源产业链淡季尾声,这波涨价并非偶然,而是供需两端多重因素共振的必然结果。​

9 月 19 日,长江现货 1# 钴均价报 276000 元 / 吨,较前一交易日上涨 1000 元,实现连续两日小幅攀升。在新能源产业链淡季尾声,这波涨价并非偶然,而是供需两端多重因素共振的必然结果。​

一、涨价根源:供应缺口已进入 “强现实” 阶段​

刚果(金)的出口禁令堪称本轮钴价上涨的 “发动机”。这个占据全球 76% 钴产量的核心产区,自 2 月暂停出口 4 个月后,6 月又宣布延长禁令至 9 月底,直接切断了全球近七成的钴矿来源。海关数据显示,6 月我国钴湿法冶炼中间产品进口量仅 18990.5 吨,环比暴跌 61.63%,同比降幅达 43.14%,而 7 月进口颓势仍在延续。​

供应收缩的影响正加速传导至国内市场。中信建投研报指出,经过 6-8 月的持续消耗,国内冶炼企业库存已降至年内低位,部分依赖非洲矿源的企业库存周转天数甚至不足 1.5 个月,小企业早在 3 月就已陷入原料紧缺状态。“现在有钱也难拿货” 成为行业普遍反馈,贸易商惜售情绪加剧了市场紧张氛围。​

二、需求端:旺季备库点燃 “补库潮”​

传统 “金九银十” 消费旺季的到来,成为钴价上涨的 “催化剂”。下游三元锂电池需求正逐步复苏,随着新能源汽车产销进入传统旺季,电池企业已开始提前备货。与此同时,消费电子行业仍处于复苏周期,多款新品上市推动钴酸锂需求增长,进一步放大了钴资源的消耗速度。​

值得注意的是,动力电池回收暂未形成有效补给。尽管 2025 年已迎来动力电池退役小高峰,预计全年退役量达 104 万吨,但回收产业仍深陷 “小作坊抢资源、正规军吃不饱” 的困境,规范企业仅百余家,再生钴产量占比不足 15%,短期内无法填补原生钴的供应缺口。​

三、后市怎么走?机构:30 万目标不远了​

对于钴价未来走势,市场已形成明确的看涨共识。从供应端看,即便刚果(金)9 月底如期解除禁令,矿源从发货到冶炼成成品仍需 3 个月周期,实际补给要到 2026 年 2-3 月才能到位,这意味着四季度钴市将持续 “缺货”。​

需求端的支撑同样强劲。国际钴业协会预测,2025 年全球钴需求将达 25.7 万吨,同比增长 3%,而刚果(金)禁令已导致全球供应短缺 1.7 万吨。腾远钴业等企业更是直言,叠加旺季备库需求,钴价大概率突破 30 万元 / 吨关口。​

不过需警惕短期波动风险:若 LME 库存出现超预期补充,或新能源汽车销量不及预期,可能引发阶段性回调。但长期来看,在供应刚性短缺与需求稳步增长的格局下,钴价中枢上移已成定局。

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