8 月 6 日三方联合声明发布后，关于“理想 i8”“重卡碰撞”的搜索热度在 24 小时内冲至峰值，随后两日回落，但仍高于日常均值的数倍。社交平台话题阅读次数由百万级跃至千万级，为近两年来同类事件最高。
终端门店反馈，理想i8试驾预约量较上周小幅增加，部分消费者将“看测试”列为试驾动因；大定转化率未见明显波动，整体维持此前节奏。重卡端——乘龙品牌线上线索量一度下滑，线下经销商反馈客户进店未现退单潮，重卡询盘保持正常区间。
理想汽车港股过去五个交易日先抑后扬，振幅小于同期恒指；成交量在声明当日放大后迅速收敛。重卡板块则因情绪扰动出现短线资金净流出，两日流出额约占上周日均成交的一成左右。
目前来看，一条视频掀起的涟漪还在波动，7 月 29 日发布会播放的重卡碰撞视频迅速出圈后舆情声量在两日内冲顶，随后于 8 月 6 日三方联合声明后回落。
中国汽研、中汽协在声明中首次联合倡议“信息发布完整、流程可追溯”。多家检测机构透露，正在内部讨论“移动壁障车品牌脱敏”与“双盲测试”操作指引，预计最快三季度发布征求意见稿。
主机厂层面，蔚来、小鹏等已计划把下一轮安全传播重点从“结果”转向“过程”，直播工况、公开数据或成标配。
短期看，这场风波未撼动销量基线，却让整个新能源行业意识到：
“撞”赢对手不如“撞”出标准——谁能率先把测试流程做成可验证、可复现的公开模板，或许谁就能在下一轮品牌竞争中占得先手。
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