一、铂金:氢能刚需催生 “白色黄金” 紧缺潮
供应端持续收缩:南非(占全球产量 75%)2025 年铂金产能因电力短缺和劳资纠纷同比下降 6%,俄罗斯诺里尔斯克镍业产量恢复至疫情前的 85%。世界铂金投资协会(WPIC)数据显示,全球矿产供应预计减少 5% 至 171 吨,叠加库存释放量下降,市场缺口将扩大至 26 吨,为连续第三年短缺。
需求端多点爆发:
氢能产业链:中国 “十四五” 氢能规划推动电解槽装机量增长 67%,质子交换膜(PEM)电解槽对铂金需求占比达 18%,单台设备用量 1.2 克。汽车行业:混合动力车型渗透率突破 35%,催化剂铂金用量较纯燃油车高 15%-20%,但纯电动车普及导致年均需求减少 5 吨。
二、钯金:混动狂欢下的 “传统守护者” 与 “技术赌局”
供应端弹性受限:俄罗斯(占全球产量 40%)因乌克兰局势升级,2024 年 12 月起暂停对 “不友好国家” 出口钯金,导致伦敦金属交易所(LME)库存单周骤降 15% 至 18 万盎司,现货升水扩大至 12 美元 / 盎司。南非钯金主产区受极端天气影响减产 12%,冶炼厂原料采购成本同比上涨 25%。凯投宏观预测,2025 年全球钯金供应缺口将维持 15 吨,支撑价格中枢在 2,500 美元 / 盎司。
需求端新旧交替:
汽车催化剂:全球车企加速混动车型布局,特斯拉、丰田等企业 2025 年一季度混动车销量同比激增 23%,单台钯用量达 2.3 克,较纯燃油车提升 40%。但欧盟《2035 年禁售燃油车法案》推动氢能基础设施投资,质子交换膜(PEM)电解槽对钯基催化剂需求占比已达 18%。
电子工业:人工智能和电动汽车推动芯片封装需求,钯键合线在半导体领域应用占比提升至 23%,台积电 3 纳米芯片制程采用钯银合金焊料,使封装成本降低 18%。
技术替代风险:通用汽车试点铂基催化剂技术,若商业化落地,钯金需求或骤降 30%;氢能电解槽若全面采用铂铱催化剂,钯需求缺口可能收窄至 5 吨。
结论:铂钯市场正经历 “传统能源黄昏” 与 “绿色科技黎明” 的交替。铂金的氢能叙事与钯金的混动红利构成短期主线,而技术替代与地缘局势风险将主导长期波动。投资者需在结构性短缺中寻找错配机会,同时警惕政策与技术的颠覆性冲击。
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