镁合金：轻量与多性能的复合优势
镁合金是以镁为基体，添加铝、锌、锰等元素形成的合金，密度仅1.74g/cm³（约为钢的1/4、铝的2/3），是当前最轻的结构金属材料之一。其综合性能突出：强度与铝合金相当，可满足多数工业场景需求；散热效率优于同类材料，适配高散热需求场景；减震性能优异，能有效吸收震动能量；同时具备良好的电磁屏蔽能力，在复杂电磁环境中为设备提供防护。
多领域渗透：从新能源到低空经济
•新能源汽车​​：轻量化是提升续航与能效的关键，镁合金应用于车身框架、电池包壳体等核心部件。研究显示，汽车减重10%可使燃油效率提升5%以上，百公里油耗降低约0.7L。行业头部企业已率先尝试镁合金应用，推动技术落地。
•3C电子​​：在轻薄化趋势下，镁合金凭借轻质、高强度及电磁屏蔽优势，成为笔记本外壳、手机中框等部件的优选材料（如部分高端机型已规模化应用），兼顾用户体验与设备稳定性。
•航空航天​​：适配卫星、无人机等对“轻+强”要求严苛的场景，减重可直接提升载荷能力并降低发射成本，我国部分卫星结构件已采用镁合金制造。
•低空经济​​：作为无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）等新兴装备的潜在材料，镁合金因轻质、高强、易加工特性，正被探索用于关键零部件制造。
价格走势​​：截至2025年8月20日，长江综合镁合金AM60B均价19700元/吨（区间19400-20000元/吨），较前一交易日价格持平。影响因素​​如下：
宏观面：美国商务部对超400类钢铝制品加征50%关税，波及风电设备、家电等产业链，叠加美元指数攀升，以美元计价的大宗商品面临价格承压。市场焦点转向美联储主席鲍威尔表态及杰克逊霍尔年会，市场情绪谨慎。镁合金作为工业金属，其价格走势或受全球供应链重构、能源转型需求波动及美元汇率联动影响，需关注政策落地后的实际供需变化及美联储政策动向。
供应端：中国原镁产能占全球80%以上，主产区集中于陕西、山西，受环保限产及能耗双控约束，产能增速趋缓；2025年因行业亏损，部分企业延迟复产，产能出清进程加快，但整体仍处于供应过剩状态。
需求端：传统领域房地产及基建需求疲软，钢铁脱硫、海绵钛等传统应用需求显著下滑，对镁合金的支撑作用大幅减弱；新兴领域新能源汽车、机器人、低空经济等成为核心增长引擎，需求增速较快，但当前增量规模仍不足以消化过剩产能，消费电子高端机型应用持续增加。
产业链上下游现状如何：
上游​：资源禀赋突出，中国为全球最大镁资源储备国，矿脉分布广泛，原料保障充足；开采及冶炼技术持续迭代，推动原镁纯度与性能提升。
中游​：产能规模趋稳；行业集中度较高。
下游​：应用场景多元化，当前汽车制造、3C电子、航空航天及其它为核心需求领域；受全球轻量化趋势驱动，镁合金作为优质轻质材料，在汽车、航空航天、3C等领域的应用将持续深化，需求增长潜力显著。
短期价格走势预测：
短期看，受宏观面谨慎情绪主导，镁合金价格将维持区间震荡为主，静候新驱动力量浮现。
综上，镁合金凭借轻量与多性能优势，在新兴产业中加速渗透，但其价格受宏观、供需多重因素影响，短期或维持震荡，长期随新兴需求放量有望逐步企稳。

（注：本文为原创分析，核心观点基于公开信息及市场推导，以上观点仅供参考，不做为入市依据 ）长江有色金属网