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上海光机所突破铝硅镀层热成形钢激光焊接技术瓶颈,为新能源汽车轻量化按下“加速键”

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目前,上海光机所已联合产业化平台完成技术转化,新一代焊接装备在宝武集团、鞍钢等钢厂完成测试,计划2025年底前在长三角地区建成首条示范产线。 随着新能源汽车对轻量化材料需求的激增,该技术有望推动铝硅镀层热成形钢在一体化压铸车身、电池托盘等场景的规模化应用。

(2025年9月3日,上海)中国科学院上海光学精密机械研究所(以下简称“上海光机所”)高端光电装备部激光智能制造技术研发中心杨上陆研究员团队今日宣布,在汽车用铝硅镀层热成形钢激光拼焊技术领域取得重要突破。团队通过创新性的稀释率控制合金化策略,成功开发出低成本高强钢焊丝,并实现一步直接激光填丝焊接工艺,显著提升接头性能与生产效率,为新能源汽车车身结构轻量化提供了更优解决方案。 

铝硅镀层热成形钢因兼具高强度与耐腐蚀性,广泛应用于新能源汽车车身关键部件(如B柱、门环等),但其激光焊接长期受限于镀层铝元素偏析导致的接头软化问题。
传统工艺需先通过高能激光烧蚀去除镀层,再焊接基材,流程复杂且成本高昂。

目前,上海光机所已联合产业化平台完成技术转化,新一代焊接装备在宝武集团、鞍钢等钢厂完成测试,计划2025年底前在长三角地区建成首条示范产线。
随着新能源汽车对轻量化材料需求的激增,该技术有望推动铝硅镀层热成形钢在一体化压铸车身、电池托盘等场景的规模化应用。 

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